हल्याण्ड अमेरिका लाइनले आफ्नो प्रमुख, रोटरडममा नर्वेजियन विश्व सम्पदा Fjords मार्फत यात्राको क्रममा 100% कम कार्बन तीव्रता जैव ईन्धन प्रयोग गरी दीर्घकालीन जैव ईन्धन परीक्षण सुरु गरेको छ। अप्रिल २७, २०२४ मा नेदरल्याण्ड्सको रोटरडमको बन्दरगाहबाट प्रस्थान गर्नुअघि उक्त जहाजलाई जैव ईन्धनमा भरिएको थियो र यसको चार इन्जिनमध्ये एउटालाई कार्बनिक फोहोर वा अवशेषहरूबाट निस्कने कम कार्बन तीव्रताको तेलमा चलाउनेछ जुन प्रमाणीकरण अनुसार प्रमाणित छ। Fjords मार्फत नेभिगेट गर्दा EU नवीकरणीय ऊर्जा निर्देशन। FincoEnergies द्वारा प्रदान गरिएको दिगो जैव ईन्धन, GoodFuels MR27-2024 ले जीवन चक्र हरितगृह ग्यास उत्सर्जनमा 1% कमी ल्याउने अपेक्षा गरिएको छ।
जहाजको पहिलो परीक्षण यस महिनाको लागि निर्धारित क्रूजहरूमा यसको चार इन्जिनहरू मध्ये एउटामा हुनेछ। गर्मीको समयमा यी परीक्षणहरू धेरै इन्जिनहरूमा विस्तार गर्ने सम्भावना छ, जबकि जहाज नर्वेजियन विश्व सम्पदा Fjords, अर्थात् Geirangerfjord र Nærøyfjord मा सञ्चालन हुन्छ।
जैव ईन्धनहरू 100% जैविक फोहोर वा अवशेषको रूपमा पुष्टि भएका फिडस्टकहरूबाट उत्पन्न हुन्छन्, जसले भूमि-उपयोग परिवर्तन वा वन विनाशको जोखिम र खाद्य उत्पादनसँग कुनै प्रतिस्पर्धा नहुने ग्यारेन्टी गर्दछ। फिडस्टक प्रशोधनबाट अवशिष्ट फोहोर बोसो, तेल, र ग्रीसबाट व्युत्पन्न, जैविक इन्धन उत्पादनको क्रममा न्यूनतम उत्सर्जनसँग जोडिएको हुन्छ। फलस्वरूप, यसले अत्यन्त न्यून कार्बन तीव्रतामा पुर्याउँछ, जसको परिणामस्वरूप समुद्री ग्यास तेल (MGO) को तुलनामा उत्सर्जनमा 86% कमी आएको छ।
हल्याण्ड अमेरिका लाइनहालका जहाजहरू इन्जिन वा इन्धन प्रणालीमा कुनै परिवर्तन नगरी जैव इन्धनमा चल्छन्। कम्पनीले उत्सर्जन घटाउने र वैकल्पिक इन्धन र प्रविधिहरू अगाडि बढाउने तरिकाहरू पत्ता लगाउन अन्य व्यवसायहरूसँग सहकार्य गर्न प्रतिबद्ध छ।
(eTN) | इजाजतपत्र पुन: पोस्ट गर्नुहोस् | पोष्ट सामग्री